



Автомобиль повышенной проходимости ГАЗ-63 стал первым серийным советским вездеходом, получившим привод на все колеса, односкатные шины, лебедку для самовытаскивания на переднем бампере. Он заложил основу всего последующего семейства горьковских внедорожников.
Разработка грузового автомобиля повышенной проходимости ГАЗ-62 на Горьковском автомобильном заводе началась в апреле 1938 года под руководством В.А.Грачёва.
Автор: Михаил Соколов Иллюстрации из архивов Александра Новикова, Евгения Прочко и автора
И ЗАБУДЬТЕ ВСЕ, ЧЕМУ УЧИЛИ НА «ГРАЖДАНКЕ». КРАСНАЯ КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ГОРИТ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ДАЛЬНЕМ СВЕТЕ, А ЗЕЛЕНАЯ — ПРИ ПЕРЕГРЕВЕ ДВИГАТЕЛЯ, ШЕСТИЦИЛИНДРОВОГО МОТОРА, УСТАНАВЛИВАЕМОГО НА ГАЗ-63.