Форум ГАЗ 63/51, БТР-40

Всё замечательно...Есть главное - корпус, бронелюки, правильные размеры всех деталей ходовой и прочие мелочи. Габаритные размеры броневика позволяют его затаскивать даже в нору, а под досками может и пулемёт найдётся, крепления то на месте )))

Классная подбо .

Майские праздники прошли не зря.
Капот и двери были прихвачены сваркой, но зубило и молоток сделали свое дело (а также маленький племянник с усердием и монтировкой).
Были открыты: капот и водительская дверь. Двигатель находится в плачевном состоянии, без переборки не обойтись, но зато есть карбюратор, генератор, стартер, масленный и топливный фильтры (правда не известно в каком состоянии). Так же был замечен радиатор.

Так же были сняты доски (так же не обошлось без племянника с еще большим усердием и монтировкой), служащие полом для играющих детей.
Под ними оказалось довольно много гравия и песка с глиной, которые сослужили кузову плохую службу - есть две сквозные ржавые дырки.
Под досками, кроме мусора, обнаружилась одна задняя дверь и кожух коробки передач.
Интерестно, есть у кого опыт заделки сквозной ржавчины бронекузова (дырка видна на фото с бронедверью в левом нижнем углу)?
Поделитесь опытом.

Потом были сняты крышки бензиновых баков и раздаточной коробки. Баки полностью сгнили, как и оставшиеся сиденья десанта.
Раздаточная коробка с виду в удовлетворительном состоянии.
Но был и сюрприз. Под крышкой АКБ была обнаружена батарея. Интерестно какого она года?

батарея похоже оригинальная! а раздатку я бы поменял.

Юрий, у Вас там целые запасы нужностей. Все крышки, труба бензозаливная и даже дверь...Даже такой бак пригодится, чтобы сделать копию.
На фото то, что было у Рафаэля и без проблем устранено.
Батарею танковую надо менять на современную. Эта ,просто неподъёмная.

Хотелось бы узнать: возможно ли использовать при восстановлении БТР-40 узлы и агрегаты с другой техники, в частности с Газ 66, ГАЗ-3308 Садко (его производные и модификации) или с какой-нибудь другой. С какими проблемами при этом можно столкнуться и какие варианты решения этих проблем уже имеются?
В частности, слышал, что можно использовать на БТР-40 мосты от Газ 66. Какие доработки мостов при этом будут необходимы? Как будет выглядеть при этом подвеска? Какие карданные валы при этом использовать: штатные от БТР или придется дорабатывать от Газ 66?
У кого есть опыт таких работ или какая-нибудь информация, поделитесь, пожалуйста!

Мосты от 66го заметно шире.

Юрий, мосты даже от Газ-63 просто так не поставить(разные места крепления рессор). От другой техники нужны большие изменения. Но раз Вы собираетесь делать космический апгрейт, то ничего невозможного нет.

ps. Приятно было познакомиться, надеюсь до новой встречи у нас...