Форум ГАЗ 63/51, БТР-40

Осенью 2013 года купил ГАЗ 63, сразу зарегистрировался . Частое посещение форума дает право сделать вывод, что форум мало активен. Захожу на другие полноприводные болталки и вижу частые обновления на Ютубе. Наверно наши машины стали на прикол или используются в глухих селениях, перевозя время от времени дрова, навоз, сено и другой груз, где нет смысла брать камеру и снимать . Возможно стоят в гаражах и ангарах как коллекционные и ждут подорожания. обратите внимание что и набрав в нете : Газ 63 фото , мы увидим одно и тоже . Судя по датам выложенных фото и видео, жизнь наших Газонов остановилась. 5 апреля в Воронеже проводятся соревнования клуба Бездорожье - 36 под названием - ШУТКИ В СТОРОНУ. Будет интересная трасса и машины разного уровня подготовки. Поеду на Газ 63 зрителем, сделаю фото и видео своего железного коня. Машина покрашена, сменен тент, заменил двигатель, и прочее. Раз я завел эту тему, значит мне и выкладывать репортаж.

_________________
А дорога серою лентою вьется...

Относительно форума то да, тут люди набегами, когда есть ожиотаж вокруг определенной темы то посещений больше, потом медленно падает интерес, к примеру можно про обивку кабины, где вроде как уже и были конкретные результаты, но быстро утратило актуальность. По поводу 63-х, то тут кто как, для меня 63-й эт "мечта детства" , как наверно у большинства из всех присутствующих, но и как первый полноприводный грузовик из семейства ГАЗ, образ которого нельзя не забыть, среди серости современных авто, ну и просто машина для души, и не обязательно, если она есть , то она должна использоватся строго по назначению прямому, хотя для большинства кто из деревень и сел используют ее в основном как обычную машину предназначенную для того чтоб привезти увезти и проехать, там мало кто уделяет внимание понятию ретро, да и там далеко не до этого. По поводу фоток то да, очень часто одни и теже а в конце так вообще одни масштабные модели.
По поводу проводимого мероприятия, то буду с нетерпением ждать репортажа, поехать пока увы нет возможности, но тем не менее, думаю будет всем интересно посмотреть что там было.

_________________
ГАЗ-63Э 1964г.в

Форум активен может и не так как раньше,может тем не выгодно кто кто создал,мало просмотров!
У вас регистрация недавно и сообщений почти нет,давайте расшевелите темы если есть что новое,народ который здесь поделился уже ,написали,показали!
я почти каждый день захожу,читаю,от себя пока нечего добавить!
У многих компьютеров нет,времени просиживать нет,многие и не знают про сайт.кто то не спешит делится,смотрят гостями!

_________________
Тише едешь дальше будешь!

НУУУУУУУУУ вы ошибаетесь!
SEREGA33RUS- КАЖДЫЙ ДЕНЬ НА ФОРУМЕ, ТОЛЬКО В ВЫХОДНЫЕ ТО НА ДАЧЕ, ТО С ГАЗОНОМ 63 ВОЖУСЬ!
ШАССИ +ДВИГАТЕЛЬ - В СОСТОЯНИИЯ ВЫХОДА С КОНВЕЕРА

(СЕВА ВИДЕЛ – СКАЗАЛ - ОХ..НО ПОЛУЧАЕТСЯ)
СЕЙЧАС КАБИНА НА ПОДХОДЕ - РЫБКИ СДЕЛАЛ - КАБИНА ОТПЕСКОСТРУЕНА-БУДЕТ В МАЕ КРАСИТЬСЯ!
ЗАПЧАСТИ (РЕЗИНОЧКИ, ТАБЛИЧКИ, КРАСКА, НОВЫЕ КРЫЛЬЯ И МНОГОЕ ДРУГОЕ- ВСЕ ЗАКУПЛЕНО)
Голова купленная от газ-52, сейчас модернизируется масленый насос- двойной будет!
РЕШЕТКА РАДИАТОРА ОЦИНКОВАНА В РАДУЖНОЙ ЦИНК - КАК С ЗАВОДА ШЛА.
3 ГОДА СКОРПУЛЕЗНОГО ВОССТАНОВЛЕНИЯ - ДАЮТ ПЛОДЫ ФОТО ОТЧЕТ НЕ ДЕЛАЮ - НЕКОГДА , ДА И НЕ ЛЮБЛЮ ХВАСТАТЬСЯ СДЕЛАННОЙ РАБОТАЙ НА ПОЛОВИНУ.

ВПЕРЕДИ ПОЕЗДКА В КАЗАНЬ ЗА ОРИГИНАЛЬНЫМ КУЗОВОМ - ГРУЗ ТАКСИ+ ЕГО ВОССТАНОВЛЕНИЕ (БУДУ ВОССТАНАВЛИВАТЬ ЕГО НА ОСНОВЕ КЕДРА)

Я не против скромности и прочего, но есть к примеру раздел путешествия, он пуст. Кроме поездки Крым - Новороссийск. Будто Газоны наши стоят на подворьях и ждут своего трудодня. Шишиг много и они мелькают в интернете в разных темах. К примеру наберите Газозавр видео. Воронежский умелец вбухал в проект не мало, что вышло увидите.Не призываю я Вас к автопробегам, все живут по разному. Кого кормит машина, кто любуется ей из окна с воего дворца. Я искал два года и не сразу принял решение брать или нет. На фото стоит она у моего дома и ремонт весь самостоятельно. Зачем взял ??? Отец много рассказывал про нее и армию, служил он на ней в Армении, фоток куча дембельских аЖ 1964 года. Были у меня и Победы и Газ 69, а вот 63 не мог найти, тот который душе приятен. Отца давно нет, машину взял просто, чтоб ездить иногда на охоту и рыбалку, на джипинг и просто шашлыки. Жрет бензин? и пусть. Мы на водку больше тратим. Просто - хочу. Кто-то хочу скрипку, кто-то дом на Рублевке, а мне надо эту! Кабина пахнет детством, катали меня и Вас на такой, ключи четные в основном, сигнал- песня, че еще надо. Реплику приму любую, мож я не прав ???

_________________
А дорога серою лентою вьется...

Прав. Я своего тоже для души восстанавливаю, но будет кунг. Тоже не очень люблю фоткать . Был и Патруль подготовленный по полной, счас ТЛК 80 , 157 два есть, паджерик махонький старенький на здоровых колесах для деревни. Но вот хочется 63его, вернее давно хотелось и вот нашел 58 года в 2мм слое древнего антикора. Тоже двигло на выходе, все остальное в полном комплекте восстановлено и открашено. Пробег у машины только в одну сторону из Германии в Питер своим ходом. Но уже здесь умудрились убить мотор.Не знаю как он себя поведет с кунгом,но без него уж очень он деревянный(в смысле жесткий),или я избалованный иномарками. Очень меня удивил вес отдельных деталей и их запас прочности, хотя бы колес ,зачем? Причем без единого отверстия в дисках (от 157го и легче и вынос нормальный и цепи одеть можно).А в общем очень приятная машинка.

Умер форум, жалко

Суеверные наверное многие, да что можно в современных условиях можно снимать? Учитывая специфику глубинки, вот срок или штраф влегкую учитывая законы и их применение.

Да нет наверное
спит форум, спит

Вот и мой ГАЗ-51 спит до поздней весны...

Соседний ГАЗ 69, там движуха какая, здесь совсем глухо......