Форум ГАЗ 63/51, БТР-40

Сергей, добрый день. Спасибо за рекомендации.
Я так и думал поступить.
У Вас ведь тоже клапан на радиатор срабатывает как я описал: с 3-3.5 очков.
А у меня все ржавое и уставшее от времени. Поэтому нужно залезть и внимательно руками потрогать.

_________________
+79266666901
ivstepanenko-b@yandex.ru

https://www.drive2.ru/r/gaz/53/525357651941393065/

https://www.drive2.ru/r/other/720451/

https://www.youtube.com/channel/UCjto660P3LJfqiwKXNn0rLw?view_as=subscriber

У меня радиатор подключен через клапан радиатора, который вкручивается чуть выше масляного насоса прямо в блок. В этот клапан вкручивается кран радиатора и уже шланги на радиатор, как и должно быть с завода. Этот клапан открывается при давлении масла в системе смазки выше 1 кг. При моём давлении он открыт постоянно. И если нужно то я его перекрываю краном... Ни разу правда этого не делал, даже зимой. В насосе от БТР у меня в нижней секции стоит заглушка (центрифужная секция на ДВС ГАЗ-40). Обе секции объединены и работают на масляную магистраль. Редукционный клапан стоит от обычного насоса ГАЗ 51. Отсечка давления 5 кг. Так сразу было, ничего не подгонял и не настраивал.

_________________
Львовский автопогрузчик с двигателем ГАЗ 52-04, карбюратор ДААЗ 2107-20, БСЗ, двухсекционный маслянный насос, проточенные шатунные вкладыши, привод дроссельной заслонки от ВАЗ 21074i. Автомобиль-это железка, в которой всегда есть что улучшить.

Сергей, спаибо еще раз за повторение того, что Вы сделали на своем авто.
Поверьте, прежде чем купить газ-63 я прочитал несколтко раз Вашу ветку целиком, а также ветку Микхая на allgaz.ru и Механикуса и Старого Зимиста.
Короче думал о покупке после унимога еще года 4. И все читал))?.

_________________
+79266666901
ivstepanenko-b@yandex.ru

https://www.drive2.ru/r/gaz/53/525357651941393065/

https://www.drive2.ru/r/other/720451/

https://www.youtube.com/channel/UCjto660P3LJfqiwKXNn0rLw?view_as=subscriber

Продолжаем повествование.

Нынче мотор установлен и обещают в течение недели полутора собрать и завести.

_________________
+79266666901
ivstepanenko-b@yandex.ru

https://www.drive2.ru/r/gaz/53/525357651941393065/

https://www.drive2.ru/r/other/720451/

https://www.youtube.com/channel/UCjto660P3LJfqiwKXNn0rLw?view_as=subscriber

Медленно, но верно идет процесс сборки.
Скоро запуск мотора.
А сейчас вот так.
САМЕЦ ОДНАКО.

_________________
+79266666901
ivstepanenko-b@yandex.ru

https://www.drive2.ru/r/gaz/53/525357651941393065/

https://www.drive2.ru/r/other/720451/

https://www.youtube.com/channel/UCjto660P3LJfqiwKXNn0rLw?view_as=subscriber

Есть интересная вещь, думаю что мало кто задавался вопросом подобного характера.
Вот есть кронштейны крепления доп.бака, но вот ставятся они по разному. У одних бак стоит под кронштейнами и подвешивается к ним с помощью двух уголков, на других машина кронштейны внизу и бак расположен на них.

Насколько я понял данный факт связан с тем что устанавливается на раму и напрямую влияет на демонтажа бака или я что то не допонял?.

_________________
ГАЗ-63Э 1964г.в

Мне кажется что просто в разные гола ставились разные баки и, с целью экономии не разрабатывались новые варианты, рассматривались варианты, имеющиеся уже в производстве.
Также, возможно, если кронштей под баком, то такой бак меньше шансов снести о пенек. Если сверху, то шанс замять бак или оторвать возрастает.
Плюс, на кронштейн под баком можно лист металла положить как защиту бакс от пеньков. С кронштейном сверху такое уже не прокатит.

_________________
+79266666901
ivstepanenko-b@yandex.ru

https://www.drive2.ru/r/gaz/53/525357651941393065/

https://www.drive2.ru/r/other/720451/

https://www.youtube.com/channel/UCjto660P3LJfqiwKXNn0rLw?view_as=subscriber

Насколько мне известно доп бак сменился на 63-м в 59-60-хх годах и до конца выпуска не менялся.

А вот по кронштейну прошу обратить внимание на то, что есть кунги которые вплотную стоят над баком как к примеру у Р-118, Р-403 и на подрамнике как на Р-405, отсюда и способ крепления. Я так думаю...

_________________
ГАЗ-63Э 1964г.в

На авто с КФУ -1 с Р-118 БМ-3 точно такие кронштейны под доп. бак, только они стоят в перевернутом виде.

парни нет ни у кого возможности промерить тормозной барабан переднего моста газ-63?
нужен внутренний диаметр ровной части, той где отверстия под шпильки и "глубина" до этой поверхности.