 Сообщение было удалено
| удалил: Даниил | 15 фев 2013, 21:01.
|
| Форум ГАЗ 63/51, БТР-40 https://gaz63.ru/forum/ |
|
| Утечка масла из двигателя. https://gaz63.ru/forum/viewtopic.php?f=2&t=662 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Даниил [ 15 фев 2013, 19:34 ] |
| Заголовок сообщения: | Утечка масла из двигателя. |
Всем привет! Ребят,помогите определить откуда течет масло???????? Течет довольно интенсивно.Только при включенном двигателе и чем больше даю оборотов тем интенсивней течь... Думал поддон-неа-поменял прокладку,герметик по обе стороны от нее-и все равно течь не устранил.Под крышкой клапанов сухо. Течь обнаружил после замены масла.до этого был реально мазут....залил полусинтетику - вытекла....заменил на минералку-вытекла... Снял кожух с картера сцепления-он гремел,так как было деформирован и явно не родной... И с тех пор погнала течь.. Народ помогите пожалуйста! Фотку места где собираются капли и формируется струя вскоре скину. |
|
| Автор: | Даниил [ 15 фев 2013, 21:00 ] | |
| Заголовок сообщения: | [Удалено] | |
|
||
| Автор: | Сергей MAVRIN [ 15 фев 2013, 21:08 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Утечка масла из двигателя. |
Если с увеличением оборотов утечка становится интенсивнее, значит где то магисталь с давлением имеет разрыв. Проверь если есть шланги маслянного радиатора, если всё подключено возможно с краника радиатора течёт или со шланга. Полусинтетику выдавливать не должен, проверяй систему вентиляции полностью и прочищай. Двиг и на синтетике должен отлично работать. |
|
| Автор: | Даниил [ 17 фев 2013, 22:14 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Утечка масла из двигателя. |
Спасибо. Я уже обнаружил от куда течет-это задний сальник коленвала. А теперь возник новый вопрос: можно ли его подлатать или заменить не снимая двигла,маховика,коробки...как нить через масляный картер может можно???? |
|
| Автор: | Сергей MAVRIN [ 17 фев 2013, 22:28 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Утечка масла из двигателя. |
Укажи точно какой у тебя двигатель! А по сальнику заднему, так там стоит набивка а не сальник, одна половина стоит в держателе сальника а вторая половина набивки стоит в блоке цилиндров это в ГАЗ 53. В ГАЗ 52 там набивка стоит в 4-ой коренной крышке, а вторая половина стоит так же в блоке цилиндров. Поменять на месте как мне говрили со слов можно но я сам не пробовал, и говорят результат был не очень. Я при ремонте двигателя обычно менял набивки, первая стояла от Мерседеса три года ходила на четвёртый год мотор умер. Так что решай сам как будешь менять. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|