купил новый карбюратор К126И
он устанавливался на Газ-52 по сравнению с К22, к126И прибавляет 5л.с.
у к126и две камеры и есть смотровое окно
так как он устанавливался штатно то под него есть "родной" впускной коллектор
основное отличие двигателя Газ-51 от двигателя для Газ-52 именно в коллекторе
у него 2 отверстия и 4 шпильки для крепления карбюратора
сейчас у меня установлен впускной коллектор для Газ-51 под однокамерный карбюратор (одно отверстие и две шпильки для крепления)
я нашел на авто рынке переходник специально искал и еле нашел что б он развернул карб на 90 градусов, смотровое окошко вперед, трос подсоса как надо и тяга дросселя на месте
вот похож на этот переходник (у моего хуже исполнение)
и параллельно задумался о замене (начал искать) впускного коллектора от Газ-52
и какого же было моё удивление когда я понял что на "родном" впускном коллекторе
карбюратор будет стоять окошком в бок
вот коллектор
вот карбюратор
при таком раскладе я должен был бы купить переходник который не будет поварачивать карб
вот такой
но моё нутро противиться такой ориентации карбюратора
пожалуйста помогите советами!
желательно обоснованными
Спасибо!
