Форум ГАЗ 63/51, БТР-40

Всем доброго времени суток! Я тут новенький!
Вы спросите почему? Отвечу-потому что захотелось мне приобрести Газ 63 и желательно с лебёдкой.
Увлечение советской техникой началось с Газ 69, который на сегодняшний день почти закончен. Конечно же хочется продолжить!!! И настроения всё же к "зелёным" машинкам (как однажды сказал мой хороший знакомый)
Может подскажете что? посоветуете? сориентируете в цене?!
На что более внимательно смотреть при выборе ну и т.д.
Заранее благодарен!

Самое главное чтоб были доки впорядке, если планируется брать с доками. и вЫнимательно изучить то что в ПТС и то что есть на самом деле, все отметки, номера и т.д и т.п. иначе могут возникнуть сложности с постановкой на учет.

_________________
ГАЗ-63Э 1964г.в

с документами обязательно! Номера я так понимаю на табличке под капотом и на раме? а где именно на раме смотреть?

на раме, с правой стороны по ходу движения, между запаской и задним мостом, на наружной стороне лонжерона. если номера нет, то смотри в ПТС чтоб отметка была чтоб "номер шасси Б/Н" или "номер шасси по шильде".

кстати разговаривал с знакомыми гайцами, номер шасси и номер рамы это разные вещи, это касается ПТС, если написан номер рамы, то н должен совпадать с тем что есть, если номер шасси , то он должен совпадать с тем то записан в ПТС и на самой раме. У 51 и 63 на раме маркировалось номер шасси.

_________________
ГАЗ-63Э 1964г.в

спасибо

Чертежик с маркировкой номера шасси в помощь.

_________________
ГАЗ-63Э 1964г.в

Правая сторона, за кабиной, ближе к хвосту. Будет выглядеть так:

газ-63 с кунгом с хранения но без лебедки интересен?

Здесь такие вещи всегда интересны. Вопрос лишь в соотношении цена-качество.
Фото? Состояние? Цена? Где находится?