Форум ГАЗ 63/51, БТР-40

Тут вроде был, недалеча, у нас на форуме:
viewtopic.php?f=20&t=1461&start=10

Спасибо,отписал коллеге,

Сергей, привет.
Звони также сюда:
http://www.frontcar.ru

_________________
+79266666901
ivstepanenko-b@yandex.ru

https://www.drive2.ru/r/gaz/53/525357651941393065/

https://www.drive2.ru/r/other/720451/

https://www.youtube.com/channel/UCjto660P3LJfqiwKXNn0rLw?view_as=subscriber

Игорь привет,у меня оба насоса будут на следующей неделе,я тогда тебя побеспокою

Здравствуйте. А что если в качестве удлинителя использовать корпус второго насоса с отрезанным верхом?

Будет все прекрасно!
Отличная идея!
Но она уже реализована. Если ветку сначала прочесть, там все написано

_________________
+79266666901
ivstepanenko-b@yandex.ru

https://www.drive2.ru/r/gaz/53/525357651941393065/

https://www.drive2.ru/r/other/720451/

https://www.youtube.com/channel/UCjto660P3LJfqiwKXNn0rLw?view_as=subscriber

Пролистал всю ветку от начала до конца. Пишется только о примененим самодельной фрезерованной проставки, а об использовании корпуса второго насосо с обрезанной крышкой что не нашел.

Да, извините, я забыл о том, что эту тему описал в своей ветке "Мой ГАЗ-63".
Там все фотки и описание.

_________________
+79266666901
ivstepanenko-b@yandex.ru

https://www.drive2.ru/r/gaz/53/525357651941393065/

https://www.drive2.ru/r/other/720451/

https://www.youtube.com/channel/UCjto660P3LJfqiwKXNn0rLw?view_as=subscriber

Ребята всем привет! Подскажите кто и где берёт запчасти для насоса? Просто моя практика показала, что насос переделанный "ложится" очень быстро. Первый двойной насос самодельный я поставил в 2014 году, собран он был из не новых шестерён, но два с половиной года проездил с нормальным давлением. В один момент оно начало снижаться на горячую и с 2,7 на холостых, упало до 0,5 кг. Ремонтировать его было некогда, был в запасе от БТР. Установлен был незамедлительно, давление вновь приподнялось до 2,2 и эксплуатация продолжилась до декабря прошлого года. Давление снова снизилось до критического (мигание лампы). Вспомнил я про самодельный насос и решил его разобрать. Промерил зазоры между шестернями и понял почему он переставал качать. Зазор составил 0,55 мм. Мануал рекомендует при зазоре 0,25 ремонт насоса или замена. Думаю что от БТРа подходит по этой же причине (износ шестерён). Эксплуатация очень активная, с 2014 по 2019 погрузчик наработал чуть больше 10000 мото часов. Какую альтернативу взять родным шестерням? Чтоб ресурс был выше у самих шестерён.

_________________
Львовский автопогрузчик с двигателем ГАЗ 52-04, карбюратор ДААЗ 2107-20, БСЗ, двухсекционный маслянный насос, проточенные шатунные вкладыши, привод дроссельной заслонки от ВАЗ 21074i. Автомобиль-это железка, в которой всегда есть что улучшить.

Т.к. насос внешний, то можно попробовать примудрить от других моторов.
Я пока не думал над этим, но можно подумать.

_________________
+79266666901
ivstepanenko-b@yandex.ru

https://www.drive2.ru/r/gaz/53/525357651941393065/

https://www.drive2.ru/r/other/720451/

https://www.youtube.com/channel/UCjto660P3LJfqiwKXNn0rLw?view_as=subscriber