Форум ГАЗ 63/51, БТР-40

Главная |Тюнинг | Фото | Видео| Почта @gaz63.ru | Почта @gaz51.ru
Текущее время: 28 мар 2024, 13:59

Часовой пояс: UTC + 4 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 92 ]  На страницу Пред.  1 ... 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10  След.
Автор Сообщение
СообщениеДобавлено: 15 сен 2013, 22:19 
Не в сети
Аватар пользователя

Стаж с: 20 мар 2011, 11:18
Сообщений: 80
Откуда: Нижний Новгород
Имя: Игорь
Автомобиль: ГАЗ-63 1966г.в.
Пункты репутации: 6
Салага
Спасибо ребят ;)


Вернуться наверх
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 09 ноя 2013, 22:39 
Не в сети
Аватар пользователя

Стаж с: 09 фев 2011, 01:26
Сообщений: 550
Откуда: moscow
Пункты репутации: 32
Шофёр
Продолжение работы Станислава...


Вложения:
IMG_0311.JPG
IMG_0311.JPG [ 491.53 KiB | Просмотров: 5069 ]
IMG_0308.JPG
IMG_0308.JPG [ 441.64 KiB | Просмотров: 5069 ]
IMG_0309.JPG
IMG_0309.JPG [ 375.15 KiB | Просмотров: 5069 ]
IMG_0310.JPG
IMG_0310.JPG [ 372.17 KiB | Просмотров: 5069 ]
Вернуться наверх
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 11 фев 2014, 18:35 
Не в сети
Аватар пользователя

Стаж с: 09 фев 2011, 01:26
Сообщений: 550
Откуда: moscow
Пункты репутации: 32
Шофёр
Результат фантастический этого проекта. Ни один даже государственный музей в России не обладает таким восстановленным экземпяром Бтр-40 !!!


Вложения:
,.jpg
,.jpg [ 2.01 MiB | Просмотров: 4985 ]
,,.jpg
,,.jpg [ 2.1 MiB | Просмотров: 4985 ]
,,,.jpg
,,,.jpg [ 2.18 MiB | Просмотров: 4985 ]
Вернуться наверх
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 05 мар 2014, 12:04 
Не в сети

Стаж с: 10 май 2012, 11:26
Сообщений: 53
Имя: stanislav
Автомобиль: btr-40
Телефон: 89202542664
Пункты репутации: 9
Салага
В своё время приводил в Божеский вид вот такой образец военной техники .


Вложения:
21032010134.jpg
21032010134.jpg [ 118.49 KiB | Просмотров: 4925 ]
21032010149.jpg
21032010149.jpg [ 138.57 KiB | Просмотров: 4925 ]
21032010136.jpg
21032010136.jpg [ 136.6 KiB | Просмотров: 4925 ]
21032010148.jpg
21032010148.jpg [ 134.68 KiB | Просмотров: 4925 ]
Вернуться наверх
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 09 мар 2014, 17:21 
Не в сети
Аватар пользователя

Стаж с: 09 фев 2011, 01:26
Сообщений: 550
Откуда: moscow
Пункты репутации: 32
Шофёр
Уникальная реконструкция Станислава продолжается и в высшей степени профессионально.Создание защитного утеплителя на основе старых фото...


Вложения:
btr40 (1).jpg
btr40 (1).jpg [ 31.37 KiB | Просмотров: 4904 ]
DSC05234.JPG
DSC05234.JPG [ 144.86 KiB | Просмотров: 4904 ]
IMG_0785.JPG
IMG_0785.JPG [ 101.48 KiB | Просмотров: 4904 ]
IMG_0784.JPG
IMG_0784.JPG [ 114.36 KiB | Просмотров: 4904 ]
Вернуться наверх
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 09 мар 2014, 23:00 
Не в сети

Стаж с: 10 май 2012, 11:26
Сообщений: 53
Имя: stanislav
Автомобиль: btr-40
Телефон: 89202542664
Пункты репутации: 9
Салага
Немного дополню ; На капоте БТРа технологические дефлекторы для охлаждения . Во время сильного дождя через дефлекторы вода заливает ДВС , образуя во время движения в моторном отсеке парную . это ( весна , лето , осень ) . Ну на (зимний) период полог утеплённый и сохраняет температуру ДВС Газ-40 п . По старым боевым фото пришлось кроить . ( Спасибо большое Вадиму за фото )


Вернуться наверх
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 09 мар 2014, 23:12 
Не в сети

Стаж с: 10 май 2012, 11:26
Сообщений: 53
Имя: stanislav
Автомобиль: btr-40
Телефон: 89202542664
Пункты репутации: 9
Салага
patriot писал(а):
В своё время приводил в Божеский вид вот такой образец военной техники .

ТПК ( Транспортёр переднего края ) Попал в музей г. Питера * Лошадиная сила * Неплохой был экземпляр .


Вернуться наверх
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 03 апр 2014, 22:43 
Не в сети
Аватар пользователя

Стаж с: 15 апр 2012, 18:40
Сообщений: 69
Откуда: Армавир
Имя: Евгений
Автомобиль: ГАЗ-52, ЛуАЗ
Пункты репутации: 6
Салага
Спасибо за ТПК. А ещё есть его фото? И на основании какого материала проделывали с ним работу?


Вернуться наверх
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 05 апр 2014, 21:22 
Не в сети
Аватар пользователя

Стаж с: 09 фев 2011, 01:26
Сообщений: 550
Откуда: moscow
Пункты репутации: 32
Шофёр
Броневое шитье и все в характере проекта...
Единственно есть ли целесообразность оставлять прорези для ручек капота и отсека лебедки? С укрытым тентом этого все равно не открыть, а вода может попадать в прорези.
В архивном фото на зимнем тенте прорезей нет, на летнем этого места нет на фото. Но это я про себя размышляю))))


Вложения:
image.jpg
image.jpg [ 371.49 KiB | Просмотров: 4739 ]
image.jpg
image.jpg [ 365.91 KiB | Просмотров: 4739 ]
image.jpg
image.jpg [ 363.99 KiB | Просмотров: 4739 ]
image.jpg
image.jpg [ 341.59 KiB | Просмотров: 4739 ]
Вернуться наверх
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 06 апр 2014, 19:10 
Не в сети

Стаж с: 10 май 2012, 11:26
Сообщений: 53
Имя: stanislav
Автомобиль: btr-40
Телефон: 89202542664
Пункты репутации: 9
Салага
vadimaster писал(а):
Броневое шитье и все в характере проекта...
Единственно есть ли целесообразность оставлять прорези для ручек капота и отсека лебедки? С укрытым тентом этого все равно не открыть, а вода может попадать в прорези.
В архивном фото на зимнем тенте прорезей нет, на летнем этого места нет на фото. Но это я про себя размышляю))))

Думаю и уверен что нет прорезей для ручек капота . Но антураж присутствует в этом . По поему интереснее выглядит чем без технологических отверстий !


Вернуться наверх
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Сортировать по:  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 92 ]  На страницу Пред.  1 ... 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10  След.

Часовой пояс: UTC + 4 часа

 

 


Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 19


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Grizli-Art: разработка | поддержка © работает на phpBB © (Форум любителей и владельцев автомобиля ГАЗ 63/51, БТР-40)

 

Форум работает на сервере от Интернет Хостинг Центр