Форум ГАЗ 63/51, БТР-40
https://gaz63.ru/forum/

ГАЗ-63Э 1964г.в.
https://gaz63.ru/forum/viewtopic.php?f=28&t=1082
Страница 3 из 4

Автор:  Шyриk [ 25 апр 2019, 23:34 ]
Заголовок сообщения:  Re: ГАЗ-63Э 1964г.в.

GANS писал(а):
Покопаюсь вроде была фотка крепления паяльной лампы отдельно. По бумаге не могу сказать, надо глядеть.
А по планке, я так понял отсутствует стяжка стойки двери, та которая устанавливается справа от ног пассажира?


Да, именно она. ради интереса гляну еще 2 своих кабины на выходных.

но я думаю ее и не было. еще когда смотрел 63й у своего тезки обратил внимание что на его кабине есть приваренные гайки под крепление лампы, у меня их нет и видно что и не было.

Автор:  GANS [ 25 апр 2019, 23:58 ]
Заголовок сообщения:  Re: ГАЗ-63Э 1964г.в.

Покопался в общих видах на кузов в сборе, нашел в одном месте.
Каркас кузова 81В-5000050, верхняя узкая распорка, имеет номер 81В-5301054 Усилитель передка, но сам чертеж отсутствует.

81В-5000050

поз.6, Вид В, по центру чертежа в нижней части

Автор:  Шyриk [ 12 май 2019, 20:05 ]
Заголовок сообщения:  Re: ГАЗ-63Э 1964г.в.

посмотрел обе кабины "в запасе". распорки нет ни на одной.
одна из кабин "поздняя" 74 года вроде.

Автор:  GANS [ 09 окт 2019, 15:30 ]
Заголовок сообщения:  Re: ГАЗ-63Э 1964г.в.

Разбавим тоску форума.

Реле регулятор РР-8 (РР8-3702)

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Фото со стороны пломбы

Изображение

Изображение

Пломба открыта, благо была возможность сделать это аккуратно.

Изображение

Под крышкой. По контуру установлена плетенка ПМЛ для обеспечения контакта крышки и корпуса.

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Откручены винты крепления платы реле к корпусу

Изображение

Натяжники пружин

Изображение

Вид снизу сплаты

Изображение

Изображение

Изображение

Крышка реле изнутри

Изображение

Крышка реле, видно клеймо производство - сентябрь 1966г.

Изображение

Автор:  Алексей [ 09 окт 2019, 15:47 ]
Заголовок сообщения:  Re: ГАЗ-63Э 1964г.в.

Да - сложная международная обстановка вынуждает перетряхнуть запасы оборудования с защитой от ЭМИ ЯВзрыва
8-)

Автор:  GANS [ 09 окт 2019, 16:20 ]
Заголовок сообщения:  Re: ГАЗ-63Э 1964г.в.

" то ли еще будет .... " 8-)

По позже попробую сделать фото РР-24Э, посмотрю там какая пломба, надеюсь не свинцовая.

Автор:  Игорьь [ 09 окт 2019, 19:26 ]
Заголовок сообщения:  Re: ГАЗ-63Э 1964г.в.

Алексей писал(а):
Да - сложная международная обстановка вынуждает перетряхнуть запасы оборудования с защитой от ЭМИ ЯВзрыва
8-)


Мы конечно тоже все ржем, но придурков в правительствах разных стран предостаточно и как бы слова не оказались предсказанием :D

Автор:  Алексей [ 09 окт 2019, 20:59 ]
Заголовок сообщения:  Re: ГАЗ-63Э 1964г.в.

Игорьь писал(а):
Алексей писал(а):
Да - сложная международная обстановка вынуждает перетряхнуть запасы оборудования с защитой от ЭМИ ЯВзрыва
8-)


Мы конечно тоже все ржем, но придурков в правительствах разных стран предостаточно и как бы слова не оказались предсказанием :D


всякое конечно может быть

вот помню
непросто было с этим с конца 70-х до середины 80-х - экранированное э/оборудование тоже держали на запАсном пути...

Сейчас вроде как не так конечно накалено, но люди в целом стали бояться войны меньше (в том числе люди принимающие решения .... я не про наших)

Раньше слова "только бы не было войны" не были просто фигурой речи..........................
:ugeek:

Автор:  Игорьь [ 10 окт 2019, 08:19 ]
Заголовок сообщения:  Re: ГАЗ-63Э 1964г.в.

Точно подмечено!

Так что срочно мобилизуемся и всем привести газоны в боевое состояние!
Я завтра проверю :D
Сделать коллективное фото и вставить сюда!

Автор:  GANS [ 02 мар 2021, 00:02 ]
Заголовок сообщения:  Re: ГАЗ-63Э 1964г.в.

Разгоню немного тоску на форуме.

Пару лет назад, а точнее в марте 2014, я стал владельцем 63-го ГАЗ-она, ходил вокруг него смотрел что да как, и как-то увидев вот такой номер внутри кабины на обшивке потолка

Изображение

я начал спрашивать что может сие означать, мнения были разные на этот счет. Однако шло время, появились еще машины с похожими номерами на обшивке. И вот вчера меня осенило.

Посмотрел я фото этих машин и фото оборудования, которое размещается в них, речь идет в частности о РРС Р-405, обе машины из Казахстана, одним владельцем является Сергей (тут на форуме вроде были фото), вторую машину реставрировал Алексей "CARS" Мигалин, пару лет назад.

Итак, фото в студию:
Фото обшивки и части оборудования из машины Сергея

Изображение
Изображение
Изображение

Номер на обивке "0477840568" номер на оборудовании "0477840568"

Фото обшивки и части оборудования из второй машины

Изображение
Изображение
Изображение

Номер на обивке "0457700767" номер на оборудовании "0457700767"

И получается что номер на обшивке, банально соответствует номеру комплекта оборудования расположенного в кунге машины.
В моем случае тоже самое, "0478600966" номер комплекта оборудования. Моя Р-405 (выяснилось в ходе изучения всего железа) такая же как и машины из Казахстана, соответственно и провел параллели для сравнения, и выпущены возможно на одном заводе.

Также подтвердилось что моя машина тоже 66 г., судя по всем датам изготовления электрооборудования что было установлено, а доки о выпуске 64 г. были куплены , как в большинстве случаев.

На текущий момент, был отремонтирован правый кулак переднего моста, разбито посадочное место нижнего подшипника, мост на 90% собран, осталось установить ШРУСы и тормозные барабаны со ступицами и кое что по мелочи. После этого следом пойдет на перебор задний мост.

Страница 3 из 4 Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/