Зачем менять РК на 66 родная лучше. Я при установке на Соболь 66ой все три РК пересмотрел 63, 66 и 3308. РК 63 на косозубых шестернях проще, надежнее и не воет (по крайней мере не должна) если конечно не ушатана. Вот если бы колеса отключались ХАБами, тогда в 66 при отключенном передке, который подключается перемещением шестерни на среднем валу, не крутится нижний вал. Но шестерня остается в зацеплении с верхней на 5мм, для разбрызгивания масла при выключенной в нейтраль РК при работе ВОМ с агрегатами в кунге. А в 63 передок подключается перемещением шестерни-муфты на нижнем валу и при ХАБах в холостую крутились бы все валы. Ну а 3308 включается муфтами, что дает возможность подключать передок на более большой скорости. Ну и еще одно достоинство в том, что на пониженной 63 медленнее 66.

Передатка в раздатке 63-го 1.96, а 66-го 1.98. поэтому 66-й медленней, а не наоборот.
На раздатку 63-го ком не ставился, посему она уступит 66-й. Про косозубые шестерни - правда, но звуков воющей раздатки от 66-го на 115 км/ч нет - сам проверял.
Кпп 63-го плохая, посему ком на нее вещь бессмысленная.