Форум ГАЗ 63/51, БТР-40

Спасибо, GANS! Крайняя действительно тройка, а перед ней девятка.

Было б за что, кстати в ПТС какой номер указан и номер двигателя?

Касательно "9"-ки весьма похоже

_________________
ГАЗ-63Э 1964г.в

Сижу изучаю:

МИНИСТЕРСТВО ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПРИКАЗ
от 24 ноября 2008 г. N 1001
О ПОРЯДКЕ РЕГИСТРАЦИИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
Список изменяющих документов
(в ред. Приказов МВД России от 27.08.2010 N 626,
от 20.01.2011 N 28, от 29.08.2011 N 974,
от 07.08.2013 N 605, от 13.02.2015 N 259,
от 20.03.2017 N 139,
с изм., внесенными Решением Верховного Суда РФ
от 06.03.2014 N АКПИ13-1251)

Возможно там найдутся ответы на наши вопросы, приказ вступил в силу 10 июля 2017г.
По разным источникам говорится о том что после вступления в силу приказа разрешается ставить на учет машины «с измененной маркировкой транспортных средств и номерных агрегатов в результате естественного износа, коррозии, ремонта или возвращенных собственникам или владельцам после хищения, при условии их идентификации».

_________________
ГАЗ-63Э 1964г.в

GANS, 3-917497 , 3883983. Все родное, 1967 г.в.

тогда очень странно, если явно виден номер 9174...3, то почему в ПСТ стоит 3-917497.

Сейчас копался в своем списке нашел ГАЗ-63 с номерами №3-917493 номер двигателя 388983

часом не твоя шильда?

_________________
ГАЗ-63Э 1964г.в

Да!

Это я ошибся

Ну тогда все на свои места встает. Можешь подсказать у тебя передние амморты рычажные или переделаны на телескопы? а то фото твоей машины найти у себя не могу, вроде там не было этой фотки. У меня телескопы стоят с 51-го, судя по стойкам, не колхоз.

_________________
ГАЗ-63Э 1964г.в

Рычажные стоят.

Я читал, что телескопические ставили вкруговую на машины с тяжелыми металлическими фургонами. Не знаю правда нет. Кто-то продавал такую, но уже без фургона, а с кузовом деревянным. И он ссылался на какой-то специальный фургон.