Форум ГАЗ 63/51, БТР-40

Главная |Тюнинг | Фото | Видео| Почта @gaz63.ru | Почта @gaz51.ru
Текущее время: 19 мар 2024, 08:02

Часовой пояс: UTC + 4 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 45 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: карбюратор к 126 и
СообщениеДобавлено: 11 май 2016, 13:12 
Не в сети

Стаж с: 13 апр 2016, 22:33
Сообщений: 10
Имя: Александр
Автомобиль: нет автомобиля
Телефон: 89022652377
Пункты репутации: 0
Принято Сергей
Жду продолжения карба от жиги


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: карбюратор к 126 и
СообщениеДобавлено: 12 май 2016, 20:56 
Не в сети

Стаж с: 19 янв 2014, 22:51
Сообщений: 609
Откуда: Тверская обл.
Имя: Серега
Автомобиль: ГАЗ-63Э Р-405
Пункты репутации: 62
Знаток
Если получится на выходных к машине добратся, попробую со своим 126 что нить покумекать, если что то получится , отпишусь.

_________________
ГАЗ-63Э 1964г.в


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: карбюратор к 126 и
СообщениеДобавлено: 13 май 2016, 07:15 
Не в сети

Стаж с: 26 апр 2016, 10:25
Сообщений: 28
Имя: Сергей
Автомобиль: ГАЗ 5204
Пункты репутации: 4
Салага
Беда Беда... Радиатор от 53 вставить можно но надо очень много переделать... объехал все пункты приема цвет мета ... 52 го радиатора найти не могу((( вообще редкость стала!!! нашел паяльник 250вт.... свой прошампурил сколько смог... в сумме штук 70 рабочих трубок осталось(( буду спаивать назад свой радиатор хоть на первое время чтоб недалеко выезжать...
Так что эксперементы с карбюратором продолжу после восстановления радиатора)


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: карбюратор к 126 и
СообщениеДобавлено: 16 май 2016, 05:40 
Не в сети

Стаж с: 26 апр 2016, 10:25
Сообщений: 28
Имя: Сергей
Автомобиль: ГАЗ 5204
Пункты репутации: 4
Салага
блин хотел фото видео подгрузить но сюда ничего не грузится и как показать я не знаю((


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: карбюратор к 126 и
СообщениеДобавлено: 16 май 2016, 05:55 
Не в сети

Стаж с: 26 апр 2016, 10:25
Сообщений: 28
Имя: Сергей
Автомобиль: ГАЗ 5204
Пункты репутации: 4
Салага
Вобщем спаял я радиатор прокатился груженым тонны 2 примерно километров 10.. вроде терпимо 80 - 90 С держит ... Карбюратор пока решил оставить уазика.. так как обнаружил, что впринципе он заводится горячий если не накачивать ускорителем топлива... по всей вероятности его переливает...


Вложения:
IMG_20160514_092141.jpg
IMG_20160514_092141.jpg [ 941.31 KiB | Просмотров: 9911 ]
Комментарий к файлу: вот эта свечка была черная на карбюраторе к126и... с новым карбюратором она махом превратилась вот в такую
IMG_20160514_120310.jpg
IMG_20160514_120310.jpg [ 537.56 KiB | Просмотров: 9911 ]
Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: карбюратор к 126 и
СообщениеДобавлено: 16 май 2016, 06:14 
Не в сети

Стаж с: 26 апр 2016, 10:25
Сообщений: 28
Имя: Сергей
Автомобиль: ГАЗ 5204
Пункты репутации: 4
Салага
Вот в ютуб видяхи добавил.. кому интересно поглядите!:
https://youtu.be/rzIKFRShKlg
https://youtu.be/iF9OgzBybtM


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: карбюратор к 126 и
СообщениеДобавлено: 16 май 2016, 06:28 
Не в сети

Стаж с: 26 апр 2016, 10:25
Сообщений: 28
Имя: Сергей
Автомобиль: ГАЗ 5204
Пункты репутации: 4
Салага
кстате недавно встретил в мастерской вотетот раритетик)) не выдержал пошел к директору спросил... говорит продаю за 50 тр)) клевый аппаратик!!


Вложения:
IMG_20160317_154627.jpg
IMG_20160317_154627.jpg [ 772.81 KiB | Просмотров: 9909 ]
Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: карбюратор к 126 и
СообщениеДобавлено: 17 май 2016, 05:27 
Не в сети

Стаж с: 26 апр 2016, 10:25
Сообщений: 28
Имя: Сергей
Автомобиль: ГАЗ 5204
Пункты репутации: 4
Салага
Обнаружилась беда новая... заметил на повышеных оборотах двигателя он как будто глохнет на долю секунды а потом снова заводится... пока грешу на пропадание искры так как пару раз даже на холостых заглох... как диагностировать и что с этим сделать пока не знаю(( в трамблере контакты явно греются изрядно...вокруг контакта аж какойто окисел образуется... мне както давненько посаветовали 2 конденсатора поставить в параллель... чтото я начал сомневаться в правильности этого решения! ведь логично предположить что я увеличил время затухания самоиндукции катушки!! если не ошибаюсь емкость канденсатора должна быть 0.22 мкф?? кто знает подскажите?


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: карбюратор к 126 и
СообщениеДобавлено: 25 май 2016, 14:14 
Не в сети

Стаж с: 26 апр 2016, 10:25
Сообщений: 28
Имя: Сергей
Автомобиль: ГАЗ 5204
Пункты репутации: 4
Салага
Вобщем проверил оба конденсатора оба показывают по 218 216 пф. что впринципе нормально.. оставил один конденсатор стало немного лучше... съездил я в жару за 30 км за кирпичем, нагрузил около 3.5 тонн .. домой доехал без проблем.. свечи отличные... температура держалась 80 примерно, давление масла на горячую на холостых сильно моргает лампочка... но думаю эта проблема не у одного меня... так что карб с уаза впринципе устраивает... на горячую также туговато заводится но тоже думаю причина в настройке карба... на холодную с пол оборота.. руками пробывал с одного такта сжатия подхватывает... жиклеры стоят на первой камере топлевный 350; воздушный 280, ХХ 95... вторая камера поставил с первой камеры которые изначально стояли в карбюраторе на уазик (вторая камера практически не используется но я ее оставил), привод газа переделал за 10 минут из тех же что установлены с добавлением какой то тяги от 9ки из двери кажется))
но использовать последовательный карбюратор думаю можно только после полного удаления перегородки в коллекторе... лично мое мнение впускной колектор итак создает страшенное сопративление так если еще там стоять какие то препятствия будут то вообще непонятные тормозящие вихри будут получаться.... в идеале удалить перегородку и отпескоструить впускной коллектор))


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: карбюратор к 126 и
СообщениеДобавлено: 28 май 2016, 01:38 
Не в сети
Аватар пользователя

Стаж с: 28 июн 2012, 00:33
Сообщений: 411
Откуда: Петроград
Имя: Алексей
Автомобиль: ГАЗ-51А с 2008 года
Пункты репутации: 20
Салага
Plut писал(а):
.... в идеале удалить перегородку и отпескоструить впускной коллектор))

да что там "отпескоструить" - нужно ещё внутри отполировать 8-)


Вернуться наверх
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Сортировать по:  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 45 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5  След.

Часовой пояс: UTC + 4 часа

 

 

 Схожие темы   Автор   Ответов   Просмотров   Последнее сообщение 
Новый карбюратор К22г

в форуме Продажа/покупка аксессуаров

Nik19552006

0

6982

27 сен 2019, 10:43

Nik19552006 Перейти к последнему сообщению



Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
cron
Grizli-Art: разработка | поддержка © работает на phpBB © (Форум любителей и владельцев автомобиля ГАЗ 63/51, БТР-40)

 

Форум работает на сервере от Интернет Хостинг Центр